За разбившийся в Туношне Як-42 страховщики получили 1.34 миллиона рублей

Страховой компанией «Лексгарант» 12 октября было перечислено в открытое акционерное общество «Восточная страховая и перестраховочная компания» 1.34 миллиона рублей, согласно договору о перестрахование самолета Як-42, который потерпел крушение возле аэропорта Туношна, что под Ярославлем. Трагедия произошла 7 сентября 2011 года.

По сообщениям НИРА «Аксакал», убыток «Восточной страховой и перестраховочной компании» составляет примерно 10%, а общая сумма убытка по авиа рискам Каско составляет приблизительно 13.47 миллиона рублей. Авиакатастрофа, случившаяся 7 сентября унесла 44 жизни из 45ти, находившихся на борту. В том числе погибли тренера и весь основной состав профессионального хоккейного клуба «Локомотив». Вся команда летела на игру в Минск. Посчастливилось выжить только бортинженеру Александру Сизову, с многочисленными травмами и ожогами он был доставлен в больницу, где перенес четыре операции. Недавно Сизов дал свое первое интервью после катастрофы, в котором он рассказал о последних минутах катастрофы.

По словам РИА Новости, потерпевший рассказал, что в момент катастрофы он находился в конце салона самолета, справа, а не в кабине самолета. По словам Александра, в момент удара все полетело, и его что-то ударило, так как вся правая сторона переломана. Оказавшись в воде, Сизов уже ничего не замечал, ни пожара, ни самолета, ничего! По словам Александра, выжить в этой страшной катастрофе ему помогло какое-то чудо, а пережить это нелегкое время помогла любовь семьи и жены. Сейчас Александр уже не может дождаться выписки из больницы. По словам бортинженера, перед вылетом самолет был очень тщательно проверен, и не было выявлено каких либо неисправностей, сообщает ИТАР-ТАСС. Сизов так же отметил, что еще на взлете стало ясно, что что-то идет не по плану.

Стоит отметить, что 10 октября в ЛИИ М.М. Громова стартовали летные исследования, цель которых расследовать катастрофы борта Як-42 под Ярославлем 7 сентября 2011 года. Летчиками-испытателями ЛИИ и ОКБ им. А.С. Яковлева был совершен полет на таком же самолете Як-42. На данный самолет дополнительно было установлено регистрирующую аппаратуру. Цель данного полета заключалась в воспроизведение всех действий экипажа в аварийной ситуации, но без воздействия на самолет дополнительной тормозящей силы. Расследование по данной катастрофе еще не завершено.

СТАТЬИ ОТ А ДО Я ВСЕ СТАТЬИ

13.03.2012 ОСАГО и КАСКО в Латвии подорожает на 15%? Тариф на ОСАГО и КАСКО могут, как считают латвийские эксперты, …

10.03.2012 КАСКО в Украине — спрос будет только падать… Как думают эксперты рынка страхования Украины, спрос на КАСКО в …

7.03.2012 Полис из-за рубежа Конец прошлого года ознаменовался подписанием протокола присоединения России к ВТО. …

7.03.2012 ФСФР по поручению правительства проверяет страховщиков туристов Федеральной службе по финансовым рынкам было поручено провести ряд действий, …

7.03.2012 Суд: В Саратове с пассажиров незаконно собрали 8 миллионов рублей В Саратове арбитражным судом был выдан отказ по ходатайству страховой …

6.03.2012 Страховщиков и страхователей рассудит омбудсмен Министерством финансов Российской федерации было принято решение о возобновлении должности …

5.03.2012 ФАС проверяет факты навязывания «Росгосстрахом» дополнительных услуг при продаже полисов ОСАГО Никак не утихнет ситуация, сложившаяся со страховой организацией «Росгосстрах». Федеральная …

1.03.2012 Перспектива социального страхования в Армении Левон Алтунян, директор СК «ИНГО Армения», считает, что новый социальный …

29.02.2012 Наиболее распространенные уловки страховщиков с целью отказать в возмещении Сейчас все чаще можно найти информацию о том, что клиент …

29.02.2012 Страхование домашних животных Аналитики страховых организаций рекомендуют всем, кто дорожит своими братьями меньшими, …